Les prix des cours et des examens de conduite ont explosé

Le 1er mars 2023, la Commission européenne a présenté un paquet complet sur la sécurité routière qui comprend l’introduction de permis de conduire numériques valables dans tous les pays UEet une application plus stricte des réglementations à l’étranger.

Dans le contexte de ces changements paneuropéens, l’image du coût des cours de conduite, des examens, du permis et de l’entretien au niveau de l’UE montre une large gamme de prix. La République tchèque et la Bulgarie sont les « champions », tandis que la Grèce fait partie des pays ayant les taux de croissance les plus faibles.

Selon Eurostat, en 2022, les prix de ces services étaient en moyenne 4,8 % plus élevés qu’en 2021, soit près de trois fois plus qu’en 2018, où ils étaient de +1,7 % par rapport à l’année 2017.

En 2020, première année de la crise du COVID-19, le TCAC (+1,6 %) était inférieur à celui de 2019 (+2,0 %). Cependant, en 2021, ce pourcentage a doublé pour atteindre +3,2 %. Il correspond une hausse générale de l’inflation dans le secteur des services.

Parmi les pays de l’UE, les taux de variation annuels moyens des prix les plus élevés pour les cours de conduite, les examens, l’obtention d’un permis et le contrôle technique en 2022 ont été enregistrés en République tchèque (+19,6%), en Bulgarie (+18,0%), en Italie (+13,3% ), Lituanie (+11,2%) et Pologne (+11,1%).

En revanche, Chypre est le seul pays à avoir enregistré un indicateur de niveau de prix négatif (-1,6 %), c’est-à-dire le coût a diminué. Alors que la Croatie (+0,2%), la Grèce (+0,7%) et l’Irlande (+1,0%) ont enregistré les taux de croissance les plus faibles pour ces services.

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