Le projet de construction de la nouvelle gare routière interurbaine Eleonas Central, un projet de transport majeur qui deviendra une passerelle de transport moderne pour le transport routier interurbain vers et depuis Athènes, est en cours.
Le ministère de l’Environnement et de l’Énergie a approuvé les conditions environnementales du projet avec un budget de plus de 100 millions d’euros, et le ministère des Infrastructures et des Transports est l’agence d’exécution du projet.
La nouvelle gare remplacera les gares routières interurbaines existantes de Kifissos et Lyosia et devrait devenir une plaque tournante de transfert car elle sera située à côté de la station de métro Eleonas, à plusieurs arrêts de bus de la ville, afin que les passagers puissent facilement voyager vers et depuis la capitale. Il desservira également les bus nationaux interurbains et internationaux.
La gare routière comprendra 4 bâtiments, un centre de conférence, un hôtel, des zones de contrôle d’entrée de terminal de type aéroport, 70 places de bus, des commerces et des services. Il desservira plus de 40 000 passagers par jour, soit 15 millions de passagers par an.
Où sera-t-il construit
La nouvelle gare routière interurbaine centrale (CSIL) devrait être construite sur une superficie de 66 420 m². dans le quartier d’Eleonas, dans la municipalité d’Egaleo, qui est entourée par la route secondaire de la route nationale d’Athènes-Lamia (avenue Kifissos), les rues d’Iera Odos et Agia Annis, et Pieria.
Il sera presque directement connecté à la station de métro ELAIONAS ligne 3, ce qui facilitera le transfert des voyageurs vers d’autres modes de transport, vers le centre d’Athènes, le port du Pirée ou l’aéroport Eleftherios Venizelos. Dans le même temps, il y aura un accès direct à la route nationale Athènes-Lamia (avenue Kifissos), au réseau routier principal de l’Attique (Iera Odos, Orfeos, Agios Polikarpou).
Dans la gare routière, il y aura des stations de taxis, des parkings et/ou des aires de stationnement pour voitures particulières, des gares routières (nouvelle gare routière OASA à Eleonas sur le terrain du métro Attiko, environ 4 ha de terrain adjacent à la limite nord de la station de métro Eleonas). La nouvelle gare améliorera l’expérience des passagers et ressemblera à un petit aéroport avec des boutiques, des restaurants, des aires de services, etc.
Territoires de la nouvelle gare
Le complexe de bâtiments KSSYL sera construit sur le site du dépôt de métro Attico existant. La plupart des nouvelles installations du terminal de bus seront construites comme une superstructure verticale basée sur la structure de dépôt préexistante et son expansion.
La superficie totale des locaux fermés est de 41 115,00 m², les salles de circulation supplémentaires – 2 765,00 m², la superficie totale du bâtiment – 43 880,00 m². Parking souterrain – 28 052,00 m², locaux supplémentaires – 35 586,00 m².
Selon la décision, l’un des objectifs clés des prochaines phases de conception est d’atteindre le caractère de « bâtiment à énergie quasi nulle » (nZEB).
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