mai 19, 2024

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Les projets énergétiques au nord de la Méditerranée sont gelés en raison des événements en Israël


Qu’adviendra-t-il désormais du corridor commercial reliant l’Inde à l’Europe via Israël, et quel impact cela aura-t-il sur les perspectives énergétiques de l’Est ? Quel impact cela aura-t-il sur l’avenir de la Méditerranée ? Les relations entre Erdogan et le Hamas font l’objet d’un examen attentif de la part de l’Occident.

En septembre dernier, dans le cadre du sommet du G20 à New Delhi, les dirigeants des États-Unis, de l’Inde, de l’Arabie saoudite, de la France, des Émirats arabes unis, de l’Allemagne, de l’Italie et de la Commission européenne ont dévoilé un plan visant à créer un accord entre l’Inde et le Moyen-Orient. Corridor économique de l’Europe de l’Est (IMEC), contournant la Chine et la Turquie.

Selon le texte officiel du mémorandum d’accord sur les principes de création d’un corridor économique, « l’IMEC sera composé de deux corridors distincts : celui de l’est, reliant l’Inde au golfe Persique, et celui du nord, reliant le golfe Persique à l’Europe. Il comprendra un chemin de fer qui, une fois achevé, fournira un réseau de transit transfrontalier fiable et rentable, complémentaire aux routes maritimes et routières existantes, permettant le transport de biens et de services vers, depuis et entre l’Inde, les États-Unis. Les Émirats, l’Arabie Saoudite, la Jordanie, Israël et l’Europe posent des câbles de réseaux électriques et numériques, ainsi qu’un pipeline pour le transport de l’hydrogène pur.

Ainsi, selon le plan officiel présenté il y a environ un mois, ce corridor devrait relier L’Inde avec l’Europeà travers Israël et la Jordanie. Cependant, quatre semaines seulement après cette présentation, Israël se retrouvait au milieu d’une guerre que (presque) personne ne voyait venir. et personne ne sait comment et quand cela peut se terminer.

Dans de telles conditions de troubles et d’incertitudes sans précédent, est-il possible de commencer à mettre en œuvre des projets d’infrastructure ambitieux et coûteux ? Cette question est désormais rhétorique, et ce qui a été annoncé conjointement par M. Mitsotakis ne fait plus de doute. Kyriakos Mitsotakis, Nikos Christodoulides et Benjamin Netanyahu début septembre depuis Nicosie, dans le cadre du 9e sommet Grèce-Chypre-Israël, ont ensuite évoqué « l’impulsion positive donnée par les accords historiques d’Abraham », « l’élargissement du cercle de paix ». entre Israël et le monde arabe » et « promouvoir les perspectives de création d’un corridor énergétique fiable du bassin de la Méditerranée orientale vers l’Europe », y compris… Et pourtant, moins de cinq semaines se sont écoulées depuis ces déclarations.

Et c’est ainsi qu’en quelques heures, le matin du 7 octobre, des nuages ​​se sont accumulés sur la région de la Méditerranée orientale, remettant en question tous les plans d’avant-guerre. « Le conflit israélien pourrait freiner les investissements dans les projets gaziers. Les combats pourraient nuire aux ambitions d’Israël et de l’ensemble de la région de la Méditerranée orientale de devenir une plaque tournante des exportations de gaz vers l’Europe et d’autres pays, ambitions qui ont reçu le soutien de Chevron. »écrit Stanley Reed dans le New York Times.

La société américaine Chevron aurait, selon certaines sources, acquis Noble Energy en 2020 (pour environ 4 milliards de dollars), prenant ainsi une participation dans les champs énergétiques offshore israéliens Leviathan et Tamar. Par ailleurs, les plates-formes Tamar sont situées à seulement 24 km de la ville israélienne d’Ashkelon, qui a été la cible de tirs de roquettes du Hamas ces dernières 24 heures. « Les violents combats qui ont débuté samedi pourraient potentiellement ralentir le rythme des investissements dans les gisements de gaz de la région (Méditerranée orientale). Ils pourraient également entraver les efforts israéliens visant à attirer de nouvelles sociétés énergétiques pour forer. On espérait que l’arrivée de Chevron en Israël ouvrirait la voie à la voie à d’autres grandes entreprises pour investir », poursuit Stanley Reed dans son analyse pour le New York Times. Et les événements confirment ses propos : la production de gaz du champ de Tamar a été suspendue jusqu’à nouvel ordre…

Mais en même temps, à côté des projets « gelés » pour l’instant dans l’ombre de la guerre, il y a aussi des « blessures » qui s’ouvrent. Par exemple, le nouveau virage – encore une fois « anti-israélien/anti-occidental » – des dirigeants turcs, que nous avons observé au cours des dernières 24 heures, peut être considéré comme une « blessure » pour l’OTAN et les États-Unis. Sachant, bien sûr, qu’il s’agit d’un leadership qui a prouvé sous Recep Tayyip Erdogan qu’il pouvait « facilement » changer sa rhétorique envers les « ennemis » et les « alliés », selon la situation.

Ces dernières années, Ankara a été à plusieurs reprises en conflit avec Israël (à titre de référence, rappelons : l’incident Erdogan-Peres à Davos en 2009, la confrontation du Mavi Marmara après 2010, les attaques verbales d’Erdogan contre Netanyahu en 2018, le rappel des ambassadeurs depuis 2018. …avant de tenter de se rapprocher à nouveau de lui ces deux dernières années, en nommant des ambassadeurs, en échangeant des visites, en intensifiant les contacts, etc.ά.

Cependant, au cours des dernières 24 heures, apparemment sous l’influence d’une nouvelle épidémie à Gaza, la position turque a encore changé : les tentatives de retour au passé récent ont cédé la place à une réponse sous la forme d’une nouvelle politique turque. attaques contre Israël (qui attaque Gaza) et les États-Unis (qui ont osé soutenir les Kurdes syriens et sont allés jusqu’à abattre un drone turc).

Erdogan ne cache pas qu’il souhaite que la Turquie devienne un pôle leader dans le monde sunnite et a accueilli à plusieurs reprises en Turquie les dirigeants sunnites du Hamas (dont Ismail Haniyeh lui-même), issus des rangs des Frères musulmans. Cependant, dans cette optique, ce qu’il a dit au cours des dernières 24 heures, dans le contexte des événements de Gaza, transformant le salut public de « Rabiyah » en un appel aux Frères musulmans, prend un sens supplémentaire, plus profond.

Cependant, Erdogan a récemment réagi vivement à un autre incident, lorsqu’en septembre de l’année dernière, les dirigeants des États-Unis, de l’Inde, de l’Arabie saoudite, de la France, des Émirats arabes unis, de l’Allemagne, de l’Italie et UE a présenté un projet visant à créer un corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC) reliant l’Inde au Moyen-Orient et à l’Europe, en contournant la Turquie. Le plan que le Hamas ébranle maintenant…

Kathimérini



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