La Grèce accueillera le plus grand exercice aérien de l’OTAN

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117 IAP « Andravida » et 116 IAP « Araxos » participeront aux exercices depuis la Grèce, ainsi que des avions et du personnel de presque tous les pays de l’alliance, y compris Turquie.

Deux bases grecques accueilleront les plus grands exercices aériens interalliés en 2024 – « Drapeau Ramstein » L’OTAN se tiendra pour la première fois en Grèce. Selon le calendrier actuel, le 117 IAP, basé à Andravida et le 116 IAP, basés à Araxos, recevront des avions et du personnel de presque tous les pays de l’alliance, la Grèce étant au premier rang. centre de la planification de l’OTAN à une période particulièrement critique pour les événements géopolitiques en Méditerranée orientale. La guerre entre Israël et le Hamas a conduit à l’émergence de puissantes forces américaines et autres dans notre voisinage, Athènes a fourni une partie des îles de Souda et d’Elefsina pour le stationnement et entretien des unités alliées.

Des exercices »Drapeau Ramstein« C’est une opportunité pour Athènes de démontrer son rôle stabilisateur dans la région de la Méditerranée orientale.

La décision de mener des exercices »Drapeau Ramstein » en Grèce a été accepté au niveau de l’état-major avant même le début de la guerre en Israël. Cependant, étant donné que le risque de propagation de la crise avec l’implication éventuelle d’autres parties – directement et par l’intermédiaire – dans des opérations militaires au Moyen-Orient demeure , les exercices représentent une opportunité importante pour Athènes de démontrer son rôle stabilisateur dans la région de la Méditerranée orientale, du moins c’est ce que prétend le gouvernement grec.

Du côté grec, l’ensemble de la flotte aérienne devrait participer à l’exercice, avec en première ligne les avions Rafale récemment reçus et le F-16 Viper Block50 amélioré. Selon des sources médiatiques au quartier général de l’Armée de l’Air, « Drapeau Ramstein« Il s’agit d’une excellente occasion de démontrer aux Alliés le haut niveau opérationnel de l’armée de l’air. La défense aérienne grecque devrait jouer un rôle de premier plan, en déployant ses unités dans tout le pays, tandis que les unités de la marine et des forces d’opérations spéciales participeront à l’opération. exercice, effectuant des missions pour démontrer la frappe de cibles.

La participation de la Turquie

Des sources compétentes précisent que, conformément au plan du quartier général de l’OTAN, la Turquie sera régulièrement invitée à des exercices. Selon les mêmes sources, la situation calme dans les relations gréco-turques, pour la première fois au cours des dernières décennies, offre une rare opportunité pour des exercices conjoints entre les forces aériennes des deux pays dans le ciel de la mer Égée. Cependant, il n’est pas encore clair si les combattants turcs seront stationnés à Arajos ou à Andravida, ou participeront à des exercices utilisant comme bases des aérodromes situés sur la côte de l’Asie Mineure.

Les premiers pas ont été faits il y a quelques mois, toujours sous l’égide de l’OTAN, lorsque des avions grecs et turcs ont volé en formations mixtes et les uns contre les autres dans des scénarios de combat aérien aux côtés de chasseurs américains et britanniques. Cependant, cela a été précédé par l’« expulsion » d’Ankara de l’exercice interallié de l’OTAN Tiger Meet 22, organisé à Arafat, en raison du comportement provocateur de la Turquie et d’une vague de survols sans précédent au-dessus des îles grecques. Mais cette fois, ils ont décidé de « l’oublier ».

La flotte de F-16 Viper se renforce

Le 340e Escadron, basé en Crète, recevra un autre F-16 Viper amélioré. Il s’agit du 15e chasseur à terminer ses essais en vol après l’installation des nouveaux systèmes, et il serait suivi du 16e, qui devrait commencer les essais au sol dans les prochains jours.

Le premier escadron Viper de l’Air Force a été formé en septembre. Il s’agit du 343e escadron « Αστέρι », qui compte 13 F-16 modernisés, et désormais ces chasseurs, quittant les hangars du NAB, rejoignent le 340e escadron « Αλεπού ». Chacun des quatre escadrons Viper recevra dans un premier temps 13 avions, puis modernisera les chasseurs restants, selon le plan du quartier général de l’Air Force.

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