L’Union européenne et la Chine sont leaders dans les achats de carburant auprès de la Fédération de Russie

Un rapport du Centre de recherche sur l’énergie et l’air pur a été publié sur la vente de pétrole et de gaz russes. Selon lui, UE est le principal acheteur de carburant en provenance de Russie.

Depuis février 2022, la Fédération de Russie a gagné 550 milliards d’euros, tandis que les pays de l’Union européenne ont acheté du carburant pour au moins 180 milliards d’euros. Centre de recherche Remarques, que depuis fin mars 2022, l’UE a réduit de moitié les importations du produit, mais reste néanmoins le plus gros acheteur. Suivant de près, la Chine est le plus grand importateur. CREA dit :

« Le pétrole (y compris le pétrole brut et les produits pétroliers) et le gaz fossile (via des gazoducs ou des approvisionnements en GNL) constituent la grande majorité des revenus déclarés. Du 16 au 22 octobre 2023, la Russie a exporté des carburants pour une valeur de 6 milliards d’euros : du pétrole pour 2,7 milliards d’euros, produits pétroliers pour 1,8 milliard, gaz pour 0,8 milliard, charbon pour 0,5 milliard d’euros. Les cinq plus grands importateurs étaient la Chine, l’Inde, la Turquie, l’UE et la Malaisie.

Le ministère russe des Finances publie en permanence des données sur les revenus pétroliers et gaziers provenant des exportations de pétrole et de gaz. En juin, il y a eu publié statistiques pour 6 mois de cette année, qui ont montré une diminution des revenus de près de moitié (47%). Cela s’élevait à 3,382 milliards de roubles. (36,5 milliards de dollars au taux de change de la Banque centrale de la Fédération de Russie). Dans le même temps, le ministère note qu’en juillet, la dynamique mensuelle des revenus pétroliers et gaziers a progressivement atteint une « trajectoire stable » correspondant à leur niveau de base (8 mille milliards de roubles par an). Et ils ne l’ont pas embelli. Selon le Centre de recherche sur l’énergie et la qualité de l’air, depuis début juillet, les exportations russes de pétrole, de produits pétroliers, de gaz et de charbon ont doublé en valeur. Si au milieu de l’été, la Russie exportait des matières premières pour une valeur de 2,4 à 3 milliards d’euros par semaine, elle atteint aujourd’hui 5 à 6 milliards d’euros.

L’expert et économiste Vsevolod Spivak estime que la Russie reste le leader en matière d’approvisionnement en carburant en général, mais si l’on considère le pétrole séparément, la situation n’est pas aussi claire. Dans le même temps, l’expert est convaincu que l’Union européenne peut refuser le carburant russe, mais les chances sont peu probables, puisque certains pays continueront de toute façon à acheter du carburant russe. Spivak a cité les propos d’Alexey Miller, président du conseil d’administration de PJSC Gazprom, qui a déclaré que les pays de l’UE obtiennent du carburant de manière détournée.

Dans le même temps, l’économiste a noté écrit publication « Bloknot.ru » que, malgré la diminution des importations de carburant, les ventes de gaz naturel liquéfié ont augmenté. En conséquence, les statistiques confirment les prévisions du ministère des Finances concernant la reconstitution du budget russe grâce à l’industrie pétrolière et gazière en raison de l’augmentation des recettes provenant des taxes sur la production et l’exportation de matières premières depuis août. Les principaux acheteurs de matières premières russes sont la Chine, l’UE, l’Inde et la Turquie.

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