Les transports publics en Grèce pourraient refuser l’embarquement aux personnes handicapées

Au lieu d’interdire aux transports publics l’accès à la ligne, qui ne dispose pas d’infrastructures pour les personnes handicapées, le ministère grec des Transports autorise les conducteurs à refuser l’embarquement aux personnes handicapées.

Au cas où les infrastructures de transport ne répondraient pas aux exigences internationales en matière de transport de personnes handicapées, a indiqué le ministère dans une décision publiée peu avant la fin 2023, a rapporté mercredi le site d’information sur les transports. athenstransport.com.

Dans le sens du paradoxe grec habituel, à la fois, conformément au nouveau Règlement sur les droits des passagers des lignes régulières et spéciales de transports publics (bus, trolleybus) et des moyens à itinéraire fixe (métro, tramway), chaque citoyen, et en particulier les personnes handicapées ou les personnes à mobilité réduite, ont le droit d’embarquer et d’utiliser, sans aucune discrimination directe ou indirecte, les moyens de transport publics routiers et les moyens à itinéraire fixe, en payant une redevance déterminée par la loi pour chaque catégorie de moyens de transport.

Dans le même temps, la législation stipule clairement que le refus de réserver et de délivrer des billets, ainsi que le refus de monter à bord d’un véhicule pour les personnes handicapées ou à mobilité réduite, sont autorisés dans des cas exceptionnels, si cela est dangereux et impossible d’un point opérationnel de point de vue « et afin que les transporteurs se conforment aux exigences de sécurité applicables établies par le droit international, la législation UE ou nationales, ainsi que les exigences en matière de santé et de sécurité établies par les autorités compétentes, ou lorsque cela est dû à la conception du véhicule ou de l’infrastructure, y compris les arrêts et les terminaux ou les zones de départ.

Le ministère de l’Infrastructure et des Transports commence à introduire des amendes pour les transporteurs, ainsi que des indemnisations pour les personnes handicapées qui ne sont pas desservies dans les transports publics. Il est rappelé que les transporteurs sont tenus notamment :

• prendre des mesures pour garantir l’accessibilité des transports aux personnes handicapées et à mobilité réduite, et en général à celles qui ont besoin d’assistance (par exemple, les femmes enceintes, les personnes handicapées, les personnes âgées, les enfants en bas âge), et encourager également l’utilisation des transports publics par tous .
• assurer le fonctionnement des infrastructures existant dans le réseau de l’instrument dont ils ont la charge, ainsi que dans les espaces d’accueil du public concernés, pour assurer l’accessibilité aux personnes handicapées, etc.
• prendre soin de marquer les sièges des véhicules et des wagons pour les personnes susmentionnées.
• veiller à ce que ces personnes respectent les exigences de sécurité applicables établies par la législation internationale, européenne ou nationale ou les exigences de santé et de sécurité établies par les autorités compétentes
• élaborer des lignes directrices et des procédures pour la formation à la sensibilisation au handicap pour le personnel en contact direct avec les passagers.
• Les conducteurs, quant à eux, doivent, entre autres, faire preuve d’une prudence particulière lors de l’embarquement de personnes handicapées ou à mobilité réduite, assurer leur transport en toute sécurité, par exemple, céder le passage et sécuriser un fauteuil roulant, et également conseiller aux passagers de céder le passage aux personnes qui en ont besoin. assistance, par exemple, aux femmes enceintes, aux personnes âgées et aux personnes handicapées.

Lois et déclarations gouvernementales pour la protection des personnes handicapées, dont dit Le Premier ministre Mitsotakis en décembre 2023 : « Il est de la responsabilité centrale de l’État que les personnes handicapées obtiennent la position à laquelle elles ont droit dans la vie. » L’essentiel, cependant, est que les personnes handicapées restent chez elles et n’essaient pas de voyager en transports publics, car le gouvernement ne veut pas dépenser d’argent pour moderniser les transports publics…

PS Nous attendons des poursuites massives de la part d’organisations de personnes handicapées devant les tribunaux de l’UE, accusant l’État grec de « pure discrimination ». Cependant, comme le montre l’expérience, ce gouvernement ignorera tout simplement ces affirmations, car les dieux qu’il se considère ne peuvent pas s’occuper des affaires des petits vers qui rampent sous ses pieds.

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