Le pétrolier Marlin Luanda du Groupe Trafigura a essuyé des tirs des Houthis du Yémen le 26 janvier. Elle transportait des produits pétroliers russes destinés à la production d’essence et de plastiques ; les matières premières étaient chargées sur un navire en Grèce.
Cela indique une violation des sanctions par le transporteur UE et les USA pour l’exportation de produits pétroliers russes, rapports Agence de presse Bloomberg, samedi 27 janvier.
La frappe du missile s’est produite à environ 55 milles au sud-est de la ville d’Aden et un incendie s’est déclaré à bord du pétrolier. La publication note que l’incident témoigne d’un affaiblissement insuffisant du potentiel militaire des Houthis par les États-Unis et leurs alliés.
Selon la société d’analyse Kpler, le pétrolier a récupéré sa cargaison d’origine russe lors d’un « transfert de navire à navire » depuis une section du golfe de Laconie, dans le sud de la Grèce, qui joue un rôle clé dans l’approvisionnement en pétrole russe vers le marché mondial. Trafigura, aux côtés d’autres négociants en matières premières tels que Glencore Plc, Vitol Group et Gunvor Group, était l’un des plus grands fournisseurs de pétrole de la Fédération de Russie avant la guerre en Ukraine.
Suite à l’introduction de sanctions américaines, européennes et britanniques contre les exportations énergétiques russes, Trafigura s’est éloignée de ces flux. Le PDG de la société, Jeremy Ware, a déclaré que même si la société continue de commercialiser de petits volumes de produits pétroliers en provenance de Russie, cette position a été revue. La publication note :
« Le fait que l’entreprise ait transporté la cargaison par transfert de navire à navire au large des côtes grecques met en lumière la manière dont l’un des plus grands négociants en matières premières au monde a recours à des moyens moins transparents pour continuer à faciliter l’exportation de produits pétroliers en provenance de Russie. tandis que tout en Ukraine La guerre continue. »
Opérateur Trafigura signalé BBCque l’impact a provoqué un incendie dans l’une des citernes à cargaison du navire et que des équipements de lutte contre l’incendie ont été utilisés pour le contenir.
Des responsables américains ont déclaré au partenaire américain de la BBC, CBS, que le pétrolier avait été touché par un missile balistique anti-navire et qu’un navire de guerre avait répondu à son appel de détresse. Les autorités ont déclaré qu’il n’y avait pas de blessés.
Le Bureau britannique des opérations commerciales maritimes (UKMTO) a déclaré que l’incident s’était produit à 60 milles marins au sud-est d’Aden. L’UKMTO a déclaré que des navires de guerre étaient présents et soutenaient le navire, ajoutant que tout l’équipage était sain et sauf. L’agence a averti les autres navires de faire preuve de prudence et de signaler toute activité suspecte.
Le Commandement central américain (CENTCOM) a déclaré avoir frappé un missile anti-navire Houthi qui s’apprêtait à être lancé dans la mer Rouge dans la nuit du 27 janvier.
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