14 pétroliers transportant du pétrole russe sont bloqués en mer en raison des sanctions américaines et des difficultés liées aux colonies

Au 26 janvier, 14 navires transportant du pétrole brut russe Sokol étaient bloqués près du port sud-coréen de Yeosu.

Les pétroliers La Balena, Nireta et Nellis, situés à proximité du port, transportent environ 3,2 millions de barils de pétrole. Les superpétroliers servent d’installations de stockage flottantes pour le pétrole russe, signalé Des sources Reuters à bord, actuellement situées près du port de Yeosu.

14 pétroliers chargés de 10 millions de barils de pétrole brut russe Sokol sont bloqués au large des côtes sud-coréennes. Ils n’ont pas encore été vendus en raison des sanctions américaines, rapporte la publication vendredi 26 janvier.

Les difficultés liées à la vente du pétrole de Sokol constituent l’un des problèmes les plus graves auxquels la Fédération de Russie est confrontée après l’introduction des sanctions occidentales et l’une des perturbations les plus graves des exportations de pétrole russe depuis deux ans. Les États-Unis veulent que les sanctions réduisent les revenus du Kremlin et de sa machine de guerre sans perturber le flux d’énergie russe vers les marchés mondiaux. L’année dernière, les États-Unis ont imposé des sanctions à plusieurs navires et entreprises impliqués dans le transport du Falcon.

Le reste du Falcon, expédié de novembre à janvier, est stocké sur des navires Aframax plus petits d’une capacité allant jusqu’à 800 000 barils. Les livraisons d’Indian Oil Corporation ont été retardées en raison de problèmes de paiement, obligeant le plus grand raffineur indien à utiliser ses réserves et à acheter davantage de pétrole au Moyen-Orient. La société ne s’attend pas à recevoir Falcon de si tôt en raison de désaccords sur la devise qui sera utilisée pour le paiement.

L’Inde, le plus grand importateur de pétrole russe, a réduit ses achats de pétrole en provenance de Russie et est prête à le remplacer complètement par du pétrole en provenance d’Arabie saoudite, écrit Reuters citant des sources. Bharat Petroleum et Indian Oil envisagent la possibilité d’acheter 1 million de barils chacun à Saudi Aramco. huile.

Le pétrole russe pose de plus en plus de problèmes à l’Inde et n’est plus aussi attractif. En particulier, l’achat du pétrole russe léger à faible teneur en soufre Sokol est associé à des problèmes lors des tentatives de paiement, a déclaré l’un des interlocuteurs de l’agence. En outre, l’Inde a déjà réduit ses achats de pétrole à la Russie en raison de remises peu attractives.

En conséquence, Indian Oil cherche à s’approvisionner davantage en carburant en Arabie Saoudite et en Afrique de l’Ouest. De plus, l’Arabie saoudite a réduit en janvier les prix au plus bas niveau en 27 mois et la plus grande raffinerie indienne s’est intéressée à une commande supplémentaire.

Rappelons que le Département du Trésor américain a envoyé des lettres d’avertissement d’emprisonnement en cas de violation du prix plafond du pétrole russe à 30 sociétés qui contrôlent jusqu’à des centaines de pétroliers. Les plus grandes entreprises grecques ont arrêté de transporter du pétrole en provenance de Russie.

Hier, notre publication rapportait que le pétrolier Marlin Luanda du Groupe Trafigura a été la cible de tirs des Houthis yéménites 26 janvier. Elle transportait des produits pétroliers russes destinés à la production d’essence et de plastiques ; les matières premières étaient chargées sur un navire en Grèce.

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