mai 19, 2024

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Le PDG de Hellenic Train, M. Capotorto, sera accusé de parjure


Le PDG de Hellenic Train, Maurizio Capotorto, sera accusé de parjure par les procureurs après avoir témoigné sur l’accident du train Tempι lors d’une enquête parlementaire.

Maurizio Capotorto, citoyen italien, a déclaré la semaine dernière que la responsabilité des déraillements et des accidents incombe aux responsables de l’infrastructure ferroviaire, à savoir l’Organisation des chemins de fer grecs (O.S.E.) et notamment le chef de gare.

Certains députés ont déclaré que le directeur de la station avait des problèmes de santé. Interrogé par le président de la commission sur ces problèmes, Capotorto a répondu qu’il « n’avait connaissance d’aucune statistique sur cette question ».

L’enquête des procureurs a été ouverte à la demande des législateurs parce qu’ils ont constaté que le PDG avait menti dans certaines parties de son témoignage et laissé d’autres parties floues. Des députés du principal parti d’opposition, SYRIZA, ont convoqué son témoignage « offensant et laissant soupçonner un parjure » et a noté que « Bien qu’il soit clair que les systèmes de sécurité automatiques n’ont pas fonctionné, il a soutenu qu’ils ne fonctionnaient tout simplement pas. »

« Pour cette raison, nous avons proposé d’envoyer son témoignage au parquet de la Cour d’appel, ce que toutes les parties, y compris la majorité au pouvoir, ont accepté », – dit la déclaration. Membre du parti au pouvoir « Nouvelle démocratie » Lazaros Tsavdaridis a déclaré que le commentaire de Capotorto était offensant, ajoutant que le directeur général ne s’était pas excusé et avait rejeté toute la faute sur le directeur de la station.

Hellenic Train est sous surveillance pour les défaillances qui ont conduit à la collision ferroviaire la plus meurtrière du pays, mais les filiales d’OSE sont également sous enquête.

Lundi, 15 salariés d’ERGOSE, la filiale d’OSE chargée de la construction et de l’entretien des infrastructures ferroviaires, ont comparu devant le parquet d’appel de Larissa, dans le centre de la Grèce. Selon la chaîne de télévision publique ERT, parmi eux se trouvent des dirigeants et des membres du conseil d’administration d’ERGOSE.

Ils sont notamment accusés de non-respect répété des normes de sécurité des transports, ainsi que de délits ayant entraîné des homicides involontaires et ayant entraîné des lésions corporelles graves.

On a appris plus tôt que le gouvernement grec a rejeté l’appel du procureur européenUN prendre des mesures concernant la possible responsabilité pénale de deux anciens ministres des Transports suite à la collision ferroviaire meurtrière qui a secoué le pays en février dernier.

Dans une lettre envoyée le 2 juin par le procureur du Parquet européen Popi Papandreou aux autorités grecques et obtenue par POLITICO, elle a noté qu’au cours de l’enquête sur la catastrophe, « des soupçons sont apparus concernant des infractions pénales présumées commises par d’anciens membres du gouvernement grec ».

« Ces infractions pénales présumées concernent un manquement à ses devoirs commis par l’ancien ministre Christos Spyrtzis et un détournement de fonds commis par l’ancien ministre Konstantinos Karamanlis., a écrit Papandreou dans le document. – Nous vous demandons de prendre vos propres mesures. ».

La demande de prendre des mesures contre les deux anciens ministres repose sur une disposition de la loi grecque en vertu de laquelle seul le Parlement peut enquêter sur les allégations de mauvaise conduite contre d’anciens ministres. Cependant, le gouvernement grec a enterré l’affaire politiquement, utilisant sa majorité parlementaire pour rejeter la nécessité d’une commission d’enquête. Le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis a d’abord été blâmé « erreur humaine tragique »mais a été contraint de reculer après avoir été accusé de tenter de dissimuler le rôle du gouvernement.

Le Parquet européen estime que la bizarrerie constitutionnelle grecque selon laquelle seul le Parlement peut intenter des poursuites contre des ministres est contraire à la loi. UE et a contacté la Commission européenne.

PS Nous ne remettons pas les nôtres, nous remettons ceux de quelqu’un d’autre…



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