Ryanair : combien coûteront les billets cet été

Tarifs été Ryanair sera inférieurque prévu par rapport à la même période l’année dernière. La plus grande compagnie aérienne à bas prix d'Europe a fait cette annonce en publiant des résultats financiers montrant des bénéfices annuels historiquement élevés, tirés par la hausse des tarifs et la forte demande de voyages.

Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, a déclaré que la demande globale de vols « positif » et a ajouté que « Les tarifs seront plus bas que prévu. »Il prévoyait auparavant que les taux augmenteraient de 10 % l’été prochain, mais il s’attend désormais à ce qu’ils augmentent. « plus modeste » que l'été dernier.

Sur les 12 mois clos fin mars, le bénéfice après impôts a augmenté de 34% à 1,9 milliard d'euros, malgré la hausse des coûts, dont une augmentation de 32% pour le carburant à 5,14 milliards d'euros.

La compagnie n'a pas donné d'autres estimations ni objectifs pour l'exercice en cours, mais elle s'attend à augmenter le nombre de passagers de 8% pour atteindre 198 à 200 millions, soit un peu plus lentement que l'année précédente.

Les projets d'expansion ambitieux de Ryanair souffert des retards dans les livraisons d'avions. La compagnie aérienne a déclaré qu'elle s'attendait à une pénurie de 23 Boeing 737 Max d'ici fin juillet et a averti que « Il existe un risque de nouvelle baisse des livraisons de Boeing. » « Les résultats dépendront en grande partie de la possibilité d'éviter des événements défavorables au cours de l'exercice 2025, tels que les guerres en Ukraine et au Moyen-Orient, les défaillances généralisées du contrôle du trafic aérien ou de nouveaux retards dans les livraisons de Boeing. »a déclaré le PDG Michael O'Leary.

Neil Sorahan, directeur financier de Ryanair, a déclaré lundi à CNBC que l'achat d'actions reflétait un bilan « très solide ». « Nous avions trop de priorités : restaurer les salaires de nos salariés après le Covid, augmenter les salaires, rembourser les dettes.– il a dit. « Et nous remboursons les obligations, à la fin de l'année dernière, nous avions 1,4 milliard de liquidités, et c'est pourquoi le conseil d'administration est désormais convaincu qu'en plus des programmes de dividendes habituels, nous pourrons restituer 700 millions aux actionnaires.

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