juillet 27, 2024

Athens News

Nouvelles en français de Grèce

Explosion sur le chantier d'une nouvelle ligne de métro


Dans la soirée du samedi 25/05, des inconnus ont incendié avec des cocktails Molotov deux excavatrices situées dans la zone où sont en cours les travaux de construction de la station de métro de Galati. Les malfaiteurs ont immobilisé l'agent de sécurité puis ont pris la fuite.


En particulier, deux hommes se sont approchés du chantier de la rue Parnitos et, après avoir ligoté un agent de sécurité de 34 ans, ont lancé des cocktails Molotov sur les voitures, causant des dégâts matériels dans l'habitacle des véhicules. Rappelons qu'une fois les travaux terminés, la ligne 4 du métro desservira la circulation de Galati à Gudi.

https://www.youtube.com/watch?v=esP-EGn-86U

Selon AVAX, le premier kilomètre a déjà été posé. Autrement dit, 20 % d'un site spécifique ont été construits dans le cadre du plus grand projet public réalisé aujourd'hui en Grèce. Le premier tronçon de la ligne 4 est conçu pour desservir de nombreuses zones densément peuplées d'Athènes. Quatre nouvelles gares seront construites au centre-ville (Exarchia, Akadimias, Kolonaki, Evagelismos). La ligne de métro contribuera à désengorger les stations de métro centrales existantes et permettra également de relier de nombreuses installations et institutions importantes, telles que des hôpitaux, des établissements d'enseignement, etc.

Une fois le métro opérationnel, le trafic devrait diminuer puisqu'environ 53 000 véhicules par jour seront restreints. La nouvelle ligne réduira le niveau de dioxyde de carbone dans l'atmosphère de 318 tonnes. Le programme de construction comprend des travaux d'aménagement paysager qui embelliront Athènes. Il a été rapporté précédemment que les citoyens devront attendre au moins huit ans pour que le métro soit ouvert.

Selon AVAX, le premier kilomètre a déjà été posé. Autrement dit, 20 % d'un site spécifique ont été construits dans le cadre du plus grand projet public réalisé aujourd'hui en Grèce. Le premier tronçon de la ligne 4 est conçu pour desservir de nombreuses zones densément peuplées d'Athènes. Quatre nouvelles gares seront construites au centre-ville (Exarchia, Akadimias, Kolonaki, Evagelismos). La ligne de métro contribuera à désengorger les stations de métro centrales existantes et permettra également de relier de nombreuses installations et institutions importantes, telles que des hôpitaux, des établissements d'enseignement, etc.

Une fois le métro opérationnel, le trafic devrait diminuer puisqu'environ 53 000 véhicules par jour seront restreints. La nouvelle ligne réduira le niveau de dioxyde de carbone dans l'atmosphère de 318 tonnes. Le programme de construction comprend des travaux d'aménagement paysager qui embelliront Athènes. Il a été rapporté précédemment que les citoyens devront attendre au moins huit ans pour que le métro soit ouvert.



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