juin 25, 2024

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La Russie a créé un accès aux « mers chaudes » : la Baltique est reliée au golfe Persique par chemin de fer


Dans projet stratégique colossal Russie et Iran connecté Chemin de fer du golfe Persique et de la mer Baltiqueet Moscou, pour la première fois de son histoire, a eu accès à des mers chaudes pour ses marchandises.

Téhéran vient d'annoncer qu'une liaison ferroviaire entre le port de Bandar Abbas sur le golfe Persique et Saint-Pétersbourg sur la mer Baltique est un fait accompli.

La connexion a été rendue possible via le port d'Anzali sur la mer Caspienne. La nouvelle ligne fait partie du grand corridor de transport international Nord-Sud (INTSC), qui comprend des voies maritimes, routières et ferroviaires reliant l'Inde, l'Iran, l'Azerbaïdjan et la Russie.

L'importance stratégique de ce projet est très grande, puisqu'il permet à la Russie de livrer ses marchandises à tous les pays du Golfe Persique, au Pakistan, aux pays d'Afrique de l'Est et, bien sûr, à l'Inde en quelques heures ! La route traditionnelle via la mer Noire et la mer Baltique devient désormais insignifiante puisque le temps de transport est réduit à 1/20 depuis la mer Baltique et 1/8 depuis la mer Noire !

En particulier, la connexion terrestre et maritime de Saint-Pétersbourg avec un port de l’ouest de l’Inde constitue le développement le plus important des deux derniers siècles, en termes de communications entre les deux pays, qui sont également des alliés économiques au sein de l’association BRICS+. En outre, cette ligne élargira l'accès des pays d'Asie centrale aux marchés internationaux via le golfe Persique et renforcera l'économie de l'alliance CSTO.

Il s’agit du deuxième accord russo-iranien annoncé en une journée. Elle a été précédée de l'annonce de la création d'une zone industrielle spéciale qui produirait 6 000 drones Geran (Shahed-136 dans leur version iranienne) par an dans la zone économique spéciale d'Alabuga, au Tatarstan.





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