Fini les bagarres en conduisant

Si vous prenez la route de mauvaise humeur et que vous êtes prêt à aboyer contre tout le monde sur votre chemin, le nouveau système vous protégera des comportements dangereux.

General Motors (GM) a breveté un système conçu pour lutter contre la mauvaise conduite des conducteurs, en reprenant le contrôle du véhicule si nécessaire. Le système, détaillé dans un brevet intitulé « Assessing Vehicle Occupant Attention and Developing Countermeasures », utilise des capteurs et des caméras pour évaluer l'état d'esprit d'un conducteur et peut activer des fonctions d'assistance à la conduite pour contrôler une ou plusieurs fonctions du véhicule.

Le brevet, déposé en novembre 2022 et publié le 16 mai 2024, décrit une méthode de surveillance et d'élimination des situations de conduite indésirables. Bien que le brevet ne mentionne pas spécifiquement l'irritabilité et l'argumentation, il Décrit la surveillance des actions du véhicule telles que le freinage brusque et brusque, l'accélération soudaine, la marche arrière inutile et le klaxon..

Le système évalue l'état mental du conducteur et réagit si son comportement s'écarte de la plage requise, en surveillant les stimuli qui provoquent du stress à l'aide de divers capteurs et données biométriques. Si le conducteur montre des signes de stress, le système intelligent déclenche une série d'interventions. Réaction initiale active les alertes, qui recommandent des exercices apaisants comme la respiration profonde. Si la situation dégénère, le système peut vous inviter à appeler quelqu'un via le système mains libres de la voiture. Dans des cas plus graves, cela peut connectez automatiquement le conducteur à un consultant qualifié pour une assistance en temps réel.

L'un des plus controversés caractéristiques du brevet préoccupations activation de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), vous permettant de prendre le contrôle du véhicule. Cette commande autonome est conçue pour contrôler les fonctions de conduite sans implication active du conducteur, garantissant ainsi la sécurité dans le cas où l'état mental du conducteur sera déclaré inapte à conduire. Bien que le brevet fournisse la base de ces fonctionnalités, il n'est pas certain qu'elles seront mises en œuvre dans les véhicules de production.

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