Des milliers de propriétaires de voitures risquent des amendes : contrôles d'entretien, assurance et taxe de circulation

AVEC grosses amendes je rencontrerai bientôt des milliers de propriétaires de voituresdepuis proposé par le Parlement facture prévoit l'introduction de l'électronique vérifications croisées pour identifier les véhicules non assurés, ceux qui n'ont pas passé de contrôle technique et ceux qui n'ont pas payé les péages.

Le projet de loi prévoit également des amendes pour les véhicules non opérationnels et modifie le système d'amendes pour retard de paiement de la taxe de circulation. Des inspections seront effectuées tous les six mois, et si des violations sont constatées, les propriétaires de véhicules seront informés et sanctionnés par une amende : de 1 000 euros pour les bus et minibus urbains, de 500 euros pour les véhicules de tourisme et autres et de 250 euros pour les deux-roues.

Pour ceux qui ont dette de taxe de circulation est d'au moins un an, une amende appropriée sera imposée. En cas de retard de paiement, les amendes seront cumulées par étapes : 25 % du montant de l'amende si payée en janvier de l'année suivante, 50 % si payée en février et 100 % si payée après fin février.

Si le véhicule ne passe pas l'inspection dans le délai prescrit, le ministère de l'Infrastructure et des Transports inflige une amende. Une fois qu’une infraction est établie, un nouvel audit électronique sera réalisé à intervalles de 3 à 12 mois.

Si le propriétaire ne respecte pas les exigencesle certificat d'immatriculation et les plaques d'immatriculation seront confisqués et restitués uniquement sur présentation de la police d'assurance concernée, de la carte MOT (KTEO) ou de l'attestation de taxe de circulation, ainsi que du justificatif de paiement de l'amende.

Des véhicules qui n'étaient pas assurés, n'avaient pas subi d'entretien ou leurs propriétaires n'avaient pas payé les frais d'immatriculation au cours des 7 dernières années, sont transférés dans un état temporairement inactif. Les propriétaires de ces véhicules sont informés de la nécessité de procéder à une inactivation, une radiation ou une immobilisation définitive, ou de prendre les mesures nécessaires pour les remettre en circulation.

Si un véhicule déclaré immobilisé se trouve en circulation ou stationné dans un endroit autre que celui déclaré, l'immobilisation sera levée et l'AADE imposera une amende de 10 000 euros en plus des péages et amendes pour non-paiement.

Le contrôle s'effectue par l'émission d'un ordre de contrôle ou par des recoupements électroniques effectués par l'AADE avec le concours des concessionnaires d'autoroutes et avec l'aide des application spéciale pour les caméras qui scannent les plaques d'immatriculation.

Le nouveau système utilisera diverses bases de données gouvernementales pour identifier les violations, en utilisant les informations de l'AADE, des ministères de l'Infrastructure et des Transports, de la Protection des citoyens, de l'Intérieur, de l'Immigration et de l'Asile, de l'Association des compagnies d'assurance, du Registre de la Caisse de prévoyance des véhicules assurés, du Registre grec des véhicules assurés. Autorité des transports alternatifs et Taxisnet.

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