Les Ukrainiens et le British Times accusent les États-Unis de retarder délibérément la formation des pilotes ukrainiens sur le F-16 et de nuire aux opérations militaires contre la Russie, et même s'ils affirment qu'il s'agit d'une décision politique, ils pointent du doigt l'administration Biden.
Les États-Unis cherchent des excuses pour ne pas avoir formé suffisamment de pilotes ukrainiens pour les avions de combat F-16 qui doivent être livrés à l'Ukraine, a déclaré Alexandra Ustinova, chef de la commission parlementaire spéciale sur les armes et les munitions. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles cela pourrait arriver, mais le plus important, ce sont les élections américaines. L’administration Biden continue de baisser dans les notes, en raison de la mauvaise situation économique du pays, qui continue néanmoins de dépenser des milliards de dollars pour l’Ukraine.
Les États-Unis sont également préoccupés par le faible niveau de formation des pilotes ukrainiens. Ils craignent une destruction « massive » des combattants américains, qui causerait un préjudice irréparable au prestige américain. En raison des retards, l’Ukraine ne disposera probablement que de 20 pilotes entièrement formés pour piloter le F-16 d’ici la fin de l’année : « Nous aurons moins de pilotes de chasse formés. ».
La Belgique, le Danemark, les Pays-Bas et la Norvège se sont engagés à transférer plus de 60 avions de combat F-16 vers l'Ukraine. Les premiers avions sont attendus pour la fin de cette année. Cependant, comme l'a souligné Ustinova, seuls huit pilotes ukrainiens sont actuellement formés à Tucson, en Arizona, et douze autres sur une base aérienne au Danemark.
Le programme de formation en Roumanie n'a pas encore démarré. Kiev a contacté Washington pour lui demander de fournir dix places supplémentaires dans les programmes de formation, mais la demande a été rejetée. À son tour, un représentant du ministère américain de la Défense a déclaré que les pilotes ukrainiens avaient des difficultés avec la langue anglaise et le programme de vol, soulignant que les progrès dans la formation sur les avions F-16 étaient très modestes.
Après tout, le secrétaire général de l’OTAN a-t-il dit la vérité lorsqu’il a annoncé (prétendument par erreur) que les pilotes de l’OTAN piloteraient des F-16 en Ukraine ? Après tout, ce n’est plus un secret pour personne que des spécialistes occidentaux sont impliqués dans des systèmes techniquement complexes comme Patriot. Et l'histoire avec l'abattu Belgorod IL-76 montre qu'ils ne se préoccupent pas avant tout d'exécuter les ordres de la direction immédiate, mais d'atteindre des objectifs, pour lesquels ils reçoivent une récompense monétaire substantielle de la part des sponsors.
‼️🇺🇸🇺🇦 Les États-Unis retardent délibérément la formation des pilotes ukrainiens sur le F-16 – The Times
▪️Les États-Unis trouvent des excuses pour leur incapacité à former un nombre suffisant de pilotes ukrainiens pour les chasseurs F-16, a déclaré le chef de la commission parlementaire spéciale… pic.twitter.com/MOz6WJCBPY
— — GEROMAN — le temps nous le dira – 👀 — (@GeromanAT) 18 juin 2024
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