Les Français ont ruiné notre avion

Les responsables de l'industrie grecque de réparation d'avions ont annoncé qu'un avion de lutte contre les incendies de Canadair qui avait été confié aux Français pour maintenance a été restitué avec encore plus de problèmes qu'il n'en avait eu et est désormais incapable de voler…

Ministre de la Défense Civile Vasilis Kikilias ne manque pas l'occasion de prendre des photos et d'apparaître devant les caméras avec… une barbe claire de plusieurs jours. C'est le style décontracté dans lequel la plupart des responsables gouvernementaux ont l'habitude de communiquer lorsqu'ils ont besoin de montrer qu'ils mettent tout en œuvre et qu'ils s'attaquent aux gros problèmes qui existent, comme les incendies, et qu'ils font tout pour… sauver les gens, le écrit la publication. néostratégie.

Mais si ce dont se plaignent les syndicalistes du NAB est vrai, alors les affirmations du gouvernement selon lesquelles l'appareil d'État est bien préparé pour cet été chaud, qui dure depuis juin, sont non seulement trompeuses, mais montrent aussi que tout est dans le flou. Après tout, si les personnes « responsables » ne sont même pas en mesure d’accomplir la tâche d’entretien décent des avions de lutte contre l’incendie, sur laquelle repose la « première réponse » en cas d’incendie, alors à quoi pouvons-nous nous attendre dans d’autres problèmes plus graves ?

Le problème devient encore plus grave car il affecte la sécurité des vols et des pilotes d'avions. Canadair. Et l’année dernière, comme nous le savons tous, le pays a pleuré les pilotes tombés au combat, pour lesquels un « mémorial » de style hollywoodien a été érigé dans la cour du ministère de la Défense, et les responsables gouvernementaux ont prononcé des discours en larmes. En d’autres termes, ils se soucient du personnel des forces armées. Mais en réalité?

C’est pourquoi, s’adressant aux travailleurs, le syndicaliste ΕΑΒ a déclaré : « Je veux demander leadership civil et militaireet Gestion ΕΑΒ: l'avion de lutte contre les incendies a-t-il été livré ? Numéro de série 1060, que la société française Sabena était censée fournir à l'Armée de l'Air pendant la saison de lutte contre les incendies ? A-t-il été correctement entretenu comme requis ?

« A l'attention de tous les salariés, cet avion, après avoir été entretenu par les techniciens de la Sabena, est dans un état moins bon que lors de sa livraison à la Sabena. De l'avis de l'équipe de maintenance, l'avion est tellement endommagé qu'il retiré de opération pendant au moins cette année ».

Il note qu'habituellement, l'avion devrait être transféré à la société grecque EAB, qui a de l'expérience et dessert déjà Canadair, mais que sur ordre d'en haut (!), cela est constamment reporté. Il affirme qu'il existe d'étranges motifs (des pots-de-vin ?) derrière l'attribution du contrat à une entreprise étrangère.

De plus, l'article indique que les responsables déclarent désormais que « tous les avions seront restitués à l'EAV ». Cela ne nous dit rien. Nous voulons connaître les noms de ceux qui ont décidé de les envoyer à l'étranger. Nous exigeons également des heures de travail plus élevées et rémunérons les pilotes EAV. Nous publierons un communiqué de presse détaillant ces questions afin que tous les contribuables grecs en soient conscients et nous attendons des réponses. »

Il est nécessaire que Ministère de la Défense et de la Protection Civile répondu à ces accusations. Par ailleurs, la saison des incendies a commencé dans le pays.

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