Bus de nouvelle génération à Athènes et Thessalonique, et d'ici fin 2027 – à l'hydrogène

Le ministère des Infrastructures et des Transports met systématiquement en œuvre la transition des transports publics urbains vers une nouvelle génération de carburant.

Déjà 250 bus électriques sillonnent les rues de la capitale et de Thessalonique, a déclaré le ministre compétent Christos Staikouras. À Athènes, un tiers de la flotte totale a été équipé de bus électriques, et à Thessalonique, une borne de recharge a été ouverte et 140 autres bus ont été mis en service. Selon le calendrier présenté par le ministre de l'Infrastructure, des contrats et des appels d'offres ont déjà été lancés ou sont en cours pour renouveler la flotte de bus jusqu'en 2027. La nouvelle flotte de transports publics est notamment :

• 250 nouveaux bus électriques.
• 300 bus fonctionnant au gaz naturel comprimé.
• Appel d'offres pour 100 bus de 18 mètres de long.
• Appel d'offres pour 200 bus de 12 mètres de long.
• Annonce d'appel d'offres pour 211 bus dans l'Attique orientale et occidentale. Il est prévu qu'ils soient en circulation jusqu'à fin 2024 (le maître d'œuvre est 6 sociétés KTEL et deux offices de tourisme).
• Concours de location de 300 bus en Attique (200 et 100 diesel et électriques).
• Nouvel appel d'offres pour la fourniture de 700 bus supplémentaires à recharge lente et rapide à Athènes et Thessalonique.
• 200 nouveaux trolleybus à Athènes (sur appel d'offres).
• 50 à 100 bus à hydrogène.
• 700 bus dans le cadre du nouvel appel d'offres jusqu'en 2027.

Concernant question de l'installation de climatiseurs sur les lignes de métroalors c’est l’une des priorités du gouvernement, mais pour l’instant des ressources sont recherchées pour sa mise en œuvre. AVECLe coût des 24 lignes de pose de câbles nécessaires à l'installation des climatiseurs s'élève à 39 millions d'euros. Dans le même temps, l'appareil gouvernemental recherche environ 20 millions d'euros pour améliorer le fonctionnement des ascenseurs et d'autres interventions nécessaires dans le métro.

Source link