L'interdiction européenne des moteurs à combustion interne est jugée illégale

Les autorités UE Ils prévoient d’interdire les moteurs à combustion interne à partir de 2035. Il est désormais prévu que l'enregistrement de nouveaux moteurs à combustion interne à essence et diesel soit interdit.

Cette initiative a toutefois suscité des doutes parmi les avocats. Le professeur Martin Kment de l'Université d'Augsbourg conclut que le projet d'élimination progressive des moteurs à combustion interne viole le droit européen. Kment souligne que la nouvelle méthodologie de l'UE est basée sur la mesure du CO₂ sortant du pot d'échappement. Les voitures électriques, en revanche, n'émettent pas réellement de CO₂, mais du dioxyde de carbone est libéré lors de leur production ou de leur recharge si l'électricité est produite principalement à partir de charbon et de gaz.

Cette focalisation sur les émissions est contraire au droit européen, affirme Kment dans son rapport. Il suggère au contraire que les moteurs à combustion interne pourraient être encore plus respectueux de l’environnement que les voitures électriques.

Plus tôt, l'eurodéputé CDU Dennis Radtke a déclaré à BILD qu'il prévoyait de soumettre une proposition au Parlement européen visant à modifier les règles sur les émissions de CO₂ afin de rendre les moteurs à combustion interne à nouveau éligibles à l'enregistrement après 2035.

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