Quel est le coût des navires de croisière pour la planète (vidéo)

Données choquantes sur les croisières extrêmement populaires : une nouvelle étude révèle qu'en moyenne, un bateau de croisière émet deux fois plus de CO₂ par passager qu'un avion.

Quel est le prix d'un voyage sur un paquebot, lors de l'achat d'un billet pour lequel beaucoup sont sûrs de choisir un type de voyage plus respectueux de l'environnement ?

L'année dernière, le nombre de croisiéristes au Danemark a battu tous les records précédents. raconte euronews. Les croisières ont regagné en popularité à la suite de la pandémie de COVID-19, et le secteur devrait connaître une croissance constante dans les années à venir.

Cependant, la dernière étude de la radio publique danoise a révélé que les hôtels flottants polluent plus l'atmosphère que les avions. Niels Buus Christensen, chercheur principal à l'Institut d'économie des transports d'Oslo, déclare :

« Les navires de croisière produisent des émissions de CO₂ par passager nettement plus élevées que les voyages en voiture ou en avion. Ceci est normal lorsque l'on voyage avec des magasins, des restaurants et des hôtels à bord. Cela rend une croisière très différente d'un voyage en voiture ou en avion. »

De nombreux passagers arrivés à Copenhague sur un bateau de croisière ne savaient pas que leur mode de transport préféré était celui-ci. nuit à l'environnement. Hetty Doyle d'Australie est choquée :

« Je pensais au contraire choisir un navire qui prend soin de la planète. »

Il convient de rappeler que La plupart des navires de croisière fonctionnent au fioul lourd, contaminé par des produits chimiques tels que le soufre et l’azote. Le fioul a également une consistance épaisse, ce qui le rend dangereux pour la vie marine.

Les experts affirment que les efforts importants visant à réduire les émissions de CO₂ du transport côtier incombent aux constructeurs et aux exploitants de navires, mais que des initiatives politiques encourageant les entreprises à passer à des carburants plus propres pourraient faire la différence.

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