Un navire transportant du salpêtre russe dérive en mer du Nord. Cinq ports ont refusé de le réparer

Depuis plusieurs jours, le cargo Ruby, battant pavillon maltais, dérive en mer du Nord. A son bord se trouvent 20 000 tonnes de nitrate d'ammonium, utilisé pour la production d'engrais.

C'est la substance a explosé dans le port de Beyrouth en 2020. Ruby l'a embarqué fin août à Kandalaksha (région de Mourmansk) et l'a accompagné en Espagne. Quelques jours plus tard, le navire est pris dans une tempête et le gouvernail est endommagé. Depuis, elle est limitée dans ses manœuvres.

Ruby a tenté de faire escale au port de Tromso en Norvège pour des réparations, mais a été refusée en raison de la cargaison explosive. Ensuite, Klaipeda, en Lituanie, a été choisie comme lieu de réparation. Mais les autorités locales ont également rejeté la demande. Les ports suédois de Göteborg et d'Uddevalla firent de même. Le cargo a décidé de se rendre à Malte. Mais le port de La Valette a également refusé l'entrée, affirmant qu'il devait d'abord décharger le salpêtre.

Certains « experts » partagent les inquiétudes des autorités des pays qui ont refusé de réparer Ruby. Selon l'analyste anglais Roland Alford, la cargaison à bord a la même force explosive que les bombes atomiques d'Hiroshima et de Nagasaki, écrit le magazine Newsweek. Jacob Kaarsbo du groupe de réflexion danois Europe a déclaré à DR que Ruby se comportait « de manière suspecte ». Selon lui, il est possible que cela fasse partie d’une opération hybride de la Fédération de Russie.

Il convient de noter que d'autres navires transport de nitrate d'ammoniumqui est l'engrais minéral le plus important pour l'agriculture, mais aucune réclamation de ce type n'est formulée à leur encontre. Et ce malgré le fait qu'il existe une grave pénurie d'engrais minéraux dans l'Union européenne, ce qui a entraîné une forte hausse des prix des denrées alimentaires.

Source link