février 12, 2025

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Les conséquences d'un déversement de fioul provenant de pétroliers russes n'affecteront pas seulement la Fédération de Russie (vidéo)


Fin janvier, la pollution liée à une marée noire de fioul russe pourrait atteindre Odessa et les Balkans.

Les scientifiques notent que cela affectera non seulement la Russie, mais aussi Bulgarie, Roumanie, sud-est de la mer Noire, près de la Turquie. Il s'agit d'un événement sans précédent, disent-ils.

La marée noire de fioul russe dans la mer Noire est devenue la « plus grande catastrophe environnementale » en Russie depuis le début du 21e siècle.a déclaré le directeur scientifique de l'Institut des problèmes de l'eau de l'Académie des sciences de Russie, Viktor Danilov-Danilian, dans une interview aux médias russes :

« C'est la première fois qu'un déversement de fioul en si grande quantité est à mon avis la plus grave catastrophe environnementale en Russie depuis le début du XXIe siècle. »

Cette situation, souligne-t-il, n'est pas comparable à la marée noire de diesel à Norilsk en 2020 – alors tout a été « localisé et rapidement éliminé ». L’événement en mer Noire est un « coup dur » pour l’écosystèmel'académicien a souligné :

« La mort de dizaines de milliers d'oiseaux, de nombreux dauphins, des pertes importantes de flore et de faune côtières. Dans un tel environnement, même en eau salée, presque rien ne peut vivre, à l'exception des micro-organismes qui se nourrissent du fioul et le décomposent. « 

Il a également noté que l'enlèvement d'au moins 200 à 500 000 tonnes de sols contaminés a déjà des conséquences : dans les endroits où, en raison de l'enlèvement du sol, le fioul est entré dans la mer, le littoral s'est déplacé de 30 à 50 mètres.

Le scientifique ne prédit même pas combien de temps il faudra pour nettoyer la mer Noire du fioul :

« Après avoir chuté à une profondeur de plus de 200 mètres, là où se trouve la couche de sulfure d'hydrogène, le fioul peut y rester très longtemps. Mais il faut se préparer au fait que les courants ascendants peuvent le soulever. surveillance des côtes des stations balnéaires, et ce n'est que lorsqu'il deviendra clair que les nouvelles émissions de caillots de mazout deviennent une exception que la surveillance pourra être affaiblie.

Le scientifique a souligné que cette situation aurait pu être évité si les navires qui auraient dû être mis hors service il y a 20 ans n'étaient pas entrés dans la mer Noire:

« Il est impossible d'éviter des conséquences catastrophiques avec une telle approche : elles arriveraient tôt ou tard. Notre mécanisme d'assurance pour de tels événements ne fonctionne pratiquement pas, et un travail sérieux pour éliminer les conséquences n'a commencé que le neuvième ou le dixième jour après l'accident. »

Après l'accident, du fioul provenant de pétroliers s'est échoué sur les rives du territoire de Krasnodar – les plages en sont devenues noires. Auparavant, les habitants d'Anapa éliminaient indépendamment les conséquences des accidents de pétroliers. L'odeur sur la plage était insupportable. C’est pourquoi certains volontaires se sont sentis malades.

Les dégâts causés par l'accident du pétrolier dans le détroit de Kertch sont estimés à 14 milliards de dollars.



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