Files d’attente dans les stations-service sont enregistrés à partir du lundi matin (2/3) tout au long Attique au milieu des craintes d’une forte hausse des prix du carburant.
La raison de l’enthousiasme était les événements internationaux et les discussions sur l’impact possible de la situation autour de Détroit d’Ormuz sur les approvisionnements mondiaux en pétrole.
Président Syndicat des travailleurs de l’essence de l’Attique Maria Zagka a déclaré que dans un certain nombre de stations-service « l’essence sans plomb est épuisée tôt ce matin», a-t-elle toutefois souligné : pour le moment, aucun changement significatif dans les prix n’a été enregistré.
« Les gens ont eu peur et sont venus en masse à la station-service. Cela crée une vague de panique et j’entends déjà de nombreux collègues dire que la marque ordinaire sans plomb est en train de s’épuiser.« , a-t-elle noté.
Selon elle, les stations qui fonctionnent actuellement au tarif du samedi n’ont pas encore augmenté leurs tarifs. Cependant, si les stocks sont épuisés, les livraisons rapides le jour même sont presque impossibles à moins que les précommandes ne soient effectuées à l’avance.
Le facteur Ormuz et ses conséquences possibles
Fermeture ou restriction de la circulation dans le détroit d’Ormuz reste un risque majeur pour le marché mondial. Selon M. Zagka, certains navires ont été bloqués, d’autres ont été contraints de changer d’itinéraire, ce qui a augmenté les coûts de transport.
« Cela affectera inévitablement le consommateur si la crise se poursuit. Mais il est trop tôt pour faire des prédictions maintenant», a-t-elle souligné, appelant au calme.
Le chef de l’Union a également souligné que le gouvernement devait prendre des mesures préventives et que le rôle clé dans le contrôle des prix appartenait à deux raffineries de pétrole grecques. Selon elle, en l’absence d’une augmentation injustifiée du niveau de transformation, le marché pourra éviter un choc brutal.
« Nous sommes prêts à servir les gens, pas à les tromper.« , a déclaré M. Zagka.
Risque et contrôle de la spéculation
Répondant à une question sur la possibilité de spéculation, elle a admis qu’un tel risque existe, mais elle maintient elle-même une position prudente : «Il n’y a aucune raison de modifier les prix. Je garde les mêmes que j’avais samedi. Même avec un léger changement dans le dernier tarif, je n’ai pas ajusté le coût. Nous devons agir étape par étape«
En même temps, selon elle, prix du gaz naturel affichent déjà une volatilité plus notable que les produits pétroliers.
Les experts soulignent que si les tensions dans la région et les restrictions dans le détroit d’Ormuz se prolongent, cela pourrait entraîner une augmentation des coûts logistiques et une hausse progressive des prix du carburant en Europe, notamment Grèce.
Résultat: prix actuels Au revoir restent stables, mais les achats massifs de carburant accroissent la nervosité des marchés. Les facteurs clés restent l’évolution de la situation au Moyen-Orient, le contrôle gouvernemental et la politique des entreprises de transformation.
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