L'Ukraine a demandé au Tribunal d'arbitrage de La Haye d'obliger la Fédération de Russie à démanteler le pont de Kertch

Le Tribunal d'arbitrage de La Haye examine un cas de violation par la Russie de la Convention maritime des Nations Unies. L'Ukraine demande d'obliger la Russie à démanteler le pont de Kertch, construit illégalement.

Édition « Vérité européenne » citations discours à l'audience de l'agent adjoint de l'Ukraine au tribunal Oksana Zolotareva :

« La Russie a construit illégalement ce pont et doit maintenant le retirer pour permettre le passage par le détroit de Kertch conformément au droit international. La Russie doit le faire conformément aux autres obligations de la CNUDM (Convention des Nations Unies sur le droit de la mer) visant à protéger le milieu marin. environnement et patrimoine culturel subaquatique ».

Selon le représentant ukrainien, le démantèlement du pont est le seul moyen de rétablir le passage des navires de tous les pays qui ont utilisé le détroit dans le passé, ainsi que des navires qui l'emprunteront à l'avenir :

« Nous demandons à ce tribunal de dire à la Russie : 'Assez, c'est assez'. Nous vous demandons de mettre en œuvre la vision de la Convention sur le droit de la mer. Nous vous demandons de respecter les règles juridiques des océans du monde, conçues pour protéger les intérêts communs de toute l’humanité. »

Selon Zolotareva, la Russie doit également fournir des garanties qu'elle ne répétera pas ses violations à l'avenir :

« La Russie doit obtenir une décision du tribunal pour éliminer les conséquences de ses actions illégales en libérant et en annulant l'enregistrement des plates-formes de forage ukrainiennes qu'elle a illégalement saisies et dont elle a changé le pavillon. Il est nécessaire que la Fédération de Russie reçoive l'ordre de mener des études appropriées. sur l'impact des projets de construction russes dans le détroit de Kertch sur l'environnement marin, la Russie doit également être contrainte de prendre des mesures pour remédier aux dommages environnementaux causés par ces projets et d'examiner les risques persistants de dommages environnementaux.

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