Les îles sont la surprise de la saison 2023

La demande de voyages vers des destinations insulaires moins populaires est en hausse par rapport à l’été dernier, comme en témoignent les réservations intérieures et le trafic de passagers.

La saturation et les fluctuations de prix dans les principales destinations touristiques, couplées à d’importants forfaits à prix réduits offerts par les compagnies aériennes, ont contribué à la préférence des touristes pour les destinations régionales telles que Astypalée, Karpathos, Lemnos et Leros. Selon les acteurs du marché, la croissance de la demande pour ces régions n’est limitée que par leur infrastructure limitée. En particulier, au cours des 15 premiers jours de juillet, sur une base annualisée, le nombre de passagers sur les îles à la demande touristique historiquement plus faible, où Aegean opère, selon certaines estimations, a augmenté de 15% à 20%.

île de Naxos

Il est significatif qu’à Naxos, le nombre de visiteurs grecs et étrangers ait augmenté de 80 %, et que sur la deuxième plus grande île du Dodécanèse, Karpathos, le chiffre correspondant ait atteint 50 %. Le trafic de passagers à Céphalonie, Lemnos et Leros, qui attirent les voyageurs en raison de leur coût de la vie plus abordable, dépasse 40 % par rapport aux destinations touristiques les plus demandées. Sur la liste des destinations avec une augmentation significative du trafic de passagers figurent également les îles de la mer Ionienne, telles que Zakynthos, les Sporades, telles que Skiathos, et le nord et l’est de la mer Égée, à savoir Ikaria, Chios et Lesvos.

Île de Milos

Par rapport à ces îles, Samos, Kitera, Milos et Paros ont des taux de croissance de la demande plus faibles, mais plus élevés par rapport à 2022, principalement en raison de la capacité limitée de leurs infrastructures. Sur ces liaisons, le taux de croissance du trafic passagers est plusieurs fois supérieur à celui des îles phares telles que Mykonos et Santorin, et pour lesquelles au cours des deux premières semaines de juillet, par rapport à la même période en 2022, le volume de passagers transportés a augmenté de 5% ou plus de 15% respectivement. Au cours des 15 premières semaines de juillet, le nombre de touristes grecs et étrangers a augmenté jusqu’à 80 % à Naxos et jusqu’à 50 % à Karpathos.

https://rua.gr/news/prireco/48644-morskaya-cherepakha-marios-zlejshij-vrag-meduz-naksosa-video.html

Malgré l’amélioration des performances des deux destinations les plus populaires des Cyclades en termes d’occupation, en juin, le nombre total de passagers desservis par les aéroports de Mykonos et de Santorin a diminué de 3,1 % et 1,3 % en glissement annuel, respectivement. L’une des raisons de cette baisse est due au fait qu’au cours du premier mois de l’été, les vols vers Mykonos et Santorin ont diminué de 10,2 % et 7,2 %, respectivement.

https://rua.gr/greece/history/42372-kak-mikonos-prevratilsya-iz-priyuta-dlya-piratov-v-raj-dlya-superzvezd.html

Pour stimuler la demande, Aegean a récemment augmenté le nombre de sièges sur ses vols vers Sitia, Skyros et Lemnos et a proposé des tarifs plus attractifs. Cela aurait entraîné une augmentation de la demande de plus de 130 % pour Sitia et Skyros et de plus de 45 % pour Limnos.

Achever l’interconnexion des destinations et la diffusion des visiteurs dans 13 régions du pays, ainsi que l’extension spatiale et temporelle de la saison touristique, est l’une des principales tâches de la nouvelle direction du ministère du Tourisme sous la direction d’Olga Kefalogianni. . Aujourd’hui, selon une étude de l’Institut de l’Association des entreprises touristiques grecques (INSETE), 83,5% des touristes visitent cinq régions – l’Égée du Sud, l’Attique, la Macédoine centrale, la Crète et les îles Ioniennes.

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