mai 20, 2024

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L’accès au centre culturel Stavros Niarchos (ΚΠΣΙΝ) deviendra plus facile lorsque l’extension du métro sera mise en œuvre. Cette question figure en bonne place dans l’agenda du gouvernement.

L’extension de la ligne 3 jusqu’au Pirée n’était qu’un début, puisque deux autres projets majeurs concernant le métro de la capitale étaient en cours de mise en œuvre. Et ce n’est rien de moins que la création du premier tronçon de la ligne 4 (Alsos Veiku-Gudi), ainsi que le prolongement de la ligne 2 jusqu’à Ilion.

Concernant nouvelle ligne orange, alors le premier complexe de forage de tunnels (Μετροπόντικας) a déjà commencé les travaux, et d’ici la fin de l’année le second viendra ici pour l’aider. Quant à l’extension de la ligne 2, la deuxième étape de l’appel d’offres devrait démarrer.

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L’expansion du métro ne s’arrêtera cependant pas là, car le ministère de l’Infrastructure et des Transports a plusieurs autres projets à son agenda qui mettront fin à l’isolement des transports dans de nombreuses zones d’Athènes, en leur donnant un coup de pouce au développement. Comme l’a souligné il y a quelques mois l’ancien ministre des Transports et de l’Infrastructure Kostas Karamanlis, l’objectif du gouvernement est de relier le réseau de métro au Centre culturel Stavros Niarchos (ΚΠΣΙΝ) à Kallithéa.

Le responsable a souligné que le développement du projet a été achevé avec la création d’une branche souterraine de la ligne 1 passant par la branche après la station Physios, la longueur de la ligne sera d’environ 3,5 km et 4 stations : Ano Petralona, ​​​​​​Place Dawaki , Lofos Filaretou et le Centre Culturel.

« Le budget estimé est de 450 millions d’euros. Le projet desservira les zones densément peuplées de Petralona et la municipalité de Kallithea », a ajouté M. Karamanlis, précisant que le financement des projets ne pose pas de problème puisque les projets de métro sont qualifiés UE et sont soutenus par ΕΤΕπ.

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Si la branche est créée, ce sera la première extension de la ligne ΗΣΑΠ depuis 1957, lorsqu’elle atteignait Kifissia. Il s’agit également du premier prolongement de la ligne à travers cet embranchement du réseau de métro de la capitale. Il s’agit d’une expansion particulièrement importante étant donné qu’il existe un grand besoin de relier le métro à ΚΠΣΙΝ, un centre culturel qui devrait recevoir environ 20 000 000 de visiteurs par an.



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