Image créée à l’aide de l’IA
Depuis début novembre, douze chasseurs F-16 ont été envoyés en Ukraine par voie ferroviaire et routière, et leur nombre total serait de vingt-quatre avions.
Ils sont démontés et envoyés dans des entrepôts autour des bases aériennes, écrit Theophrastos Andreopoulos, rédacteur en chef de la publication grecque Informed. ProActualités.
Les aérodromes des bases de Starokonstantinov, Dolgintsevo et Kiev ne peuvent pas être utilisés car ils sont souvent attaqués par la Russie. En outre, selon certaines informations, certains d’entre eux auraient déjà été détruits sur le territoire ukrainien.
Les avions d’alerte précoce et de contrôle de l’OTAN, qui volent régulièrement en Roumanie, en Pologne et dans le nord de la mer Noire, sont chargés de détecter des cibles et de les piéger à l’aide d’un radar.
Une fois que cela se produira, les F-16 tenteront d’engager les chasseurs russes en tirant des missiles air-air AIM-120. Via le système d’échange de données Link 16 Les avions d’alerte précoce et de contrôle de l’OTAN enverront un missile pour abattre l’avion russe.
On suppose qu’une partie des avions restera en Ukraine et qu’au moins 36 chasseurs resteront dans les pays de l’OTAN et seront utilisés pour attaques et revenez-y rapidement. Cela signifierait que l’OTAN mènerait effectivement une action militaire contre la Fédération de Russie, quelles qu’en soient les conséquences à l’avenir.
Dans un premier temps, des attaques utilisant le territoire ukrainien seront testées, mais si cela ne fonctionne pas, des tactiques d’attaque seront testées via les bases de l’OTAN dans les pays voisins.
La Russie a déclaré que si cela se produisait, elle frapperait les bases, risquant de déclencher l’article 5 de l’OTAN.
L’alliance veut adopter les tactiques les plus récentes, mais aussi les plus dangereuses, pour saper la supériorité aérienne de la Russie. Ils exerceront une pression maximale sur la Russie.
Pour la Russie, le risque d’un conflit avec l’OTAN va considérablement augmenter. L’endroit où l’Ukraine bénéficierait le plus des renseignements de l’OTAN est la côte de la mer Noire.
Les forces armées ukrainiennes seront en mesure d’effectuer une « correction » terrestre et aérienne lorsqu’elles cibleront des positions russes à l’aide de radars situés dans le delta du Danube et dans le nord de la Turquie.
Des attaques depuis le nord de l’Ukraine pourraient être lancées par des avions depuis la Pologne. L’armée de l’air ukrainienne pourrait tenter une frappe directe sur l’est de l’Ukraine et mener une bataille aérienne décisive avec davantage de F-16.
Les Russes estiment que l’OTAN envisage d’utiliser des pilotes de F-16 à la retraite, venus du monde entier, les pilotes ukrainiens étant considérés comme insuffisamment formés.
On ne sait toujours pas comment les Russes réagiront face aux combattants occidentaux, qui se « cacheront » principalement dans les pays occidentaux. Ils ont eu le temps de s’y préparer depuis l’annonce de la livraison du F-16 il y a plusieurs mois.
Il convient de noter qu’une nouvelle ère dans le combat aérien dans son ensemble a commencé il y a quelques jours, lorsque, pour la première fois dans l’histoire de l’aviation, un chasseur (MiG-29 ukrainien) a été abattu par un chasseur russe (MiG-31BM). à une distance de 180-210 km (Au-delà de l’horizon visuel – Au-delà de l’horizon visuel), qui est la plus longue distance à laquelle un combattant a réussi à abattre un autre combattant !
Le succès a été obtenu grâce au missile air-air russe de type R-37M Vympel, qui se déplaçait à une vitesse de Mach 6 et avait une portée de 400 km (!). Jusqu’à présent, l’OTAN pensait qu’il pouvait être utilisé pour détruire des avions lents des Forces de missiles stratégiques, des avions d’alerte précoce AWACS ou des bombardiers stratégiques ennemis (par exemple, B-1B), car on pensait qu’à de telles distances, il était impossible de tirer. abattre un chasseur maniable avec un missile air-air lancé à une distance de plusieurs centaines de kilomètres.
On peut affirmer avec certitude que le missile sera également utilisé contre le F-16.
Les livraisons de F-16 constituent la dernière et la plus dangereuse étape de la participation de l’OTAN à la guerre en Ukraine, après quoi toute action supplémentaire pourrait conduire à ce que la situation franchisse un seuil critique et à ce que la guerre atteigne le niveau thermonucléaire mondial.
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