Plus de 1 600 avions de ligne ont été victimes de graves interférences avec les systèmes de navigation GPS, et les médias occidentaux rapportent que ces interférences proviennent probablement de Kaliningrad, en Russie.
Les avions civils survolant et autour de la mer Baltique en Europe du Nord connaîtraient de graves problèmes techniques en raison d'interférences qui ont commencé dimanche (24/3/2024) et se sont poursuivies jusqu'à aujourd'hui : des problèmes ont depuis été signalés sur 1614 avions, pour la plupart civils.
Si la plupart des perturbations ont été subies par les avions volant dans la FIR polonaise, ils ont également subi des interférences lorsqu'ils volaient dans l'espace aérien de l'Allemagne, du Danemark, de la Suède, de la Lettonie et de la Lituanie.
More than 1,600 planes are hit by mysterious GPS jamming across Europe – with Russia feared to be responsible https://t.co/dPX2J7Dzew pic.twitter.com/Lh2CRzYYQd
— Daily Mail Online (@MailOnline) March 26, 2024
Plus de 1 600 avions à travers l'Europe ont été soumis à un mystérieux brouillage GPS qui serait imputable à la Russie https://trib.al/O8Icbny
Il est à noter qu’en Biélorussie, fidèle allié de la Russie, et à Kaliningrad, région russe séparée du continent par la mer et la terre, il n’y a pratiquement aucun problème notable.
Les avions semblent avoir rencontré des systèmes de guerre électronique russes visant à brouiller les systèmes GPS, ce qui pourrait dérouter les pilotes. Car cela peut leur faire croire qu’ils ne sont pas là où ils se trouvent réellement, alors même que tous les avions civils disposent d’autres aides à la navigation.
Le chef des forces armées estoniennes, Martin Harem, a déclaré que le président russe Vladimir Poutine utilisait des systèmes électroniques top-secrets pour brouiller les signaux GPS des avions et des navires, ce qui, selon lui, pourrait entraîner des accidents. Selon Harem, Poutine fait des ravages dans toute l'Union européenne en bloquant la technologie GPS sur le flanc est de l'OTAN. La majeure partie des interférences semble être concentrée dans la moitié nord de la Pologne et dans les eaux situées entre la Pologne et la Suède.
And we are now heading into unknown territory as this session is the longest yet. (It has a tiny asterisk as it is currently not affecting mainland Sweden, but still)
48 hours 40 minutes as of this post. pic.twitter.com/XDAT8v656i
— Rundradion (@rundradion) March 24, 2024
La Finlande signale également des problèmes avec les systèmes de navigation GPS pour le transport aérien et maritime, ainsi que des problèmes isolés en Lettonie et en Lituanie. « Nous constatons des perturbations du GPS pour les navires et les avions », – dit Harem.
« Et nous ne savons pas si la Russie veut réaliser quelque chose de spécifique avec leur aide ou si elle essaie simplement de tester son équipement., – a déclaré en conclusion le chef des forces armées estoniennes. – Mais bien sûr, personne ne devrait se comporter ainsi, surtout quand on est en guerre avec un pays voisin. »
https://twitter.com/blankspeaker/status/1772667573504557331
Carte des interférences GPS du jour
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