K. Karamanlis : "Je me soumets à la justice"

L'ancien ministre des Transports Kostas Karamanlis dans son discours d'aujourd'hui s'est mis à la disposition de la justice dans le cadre de l'accident de Tempi, et cette étape pourrait conduire à la création d'une commission d'enquête préliminaire, et le gouvernement veut éviter cela comme un diable, car personne ne sait comment cela se terminera.

M. Karamanlis s'exprimera aujourd'hui au Parlement lors du débat sur la motion de destitution, nommé par le PASOK mardiet a déclaré qu'il était absolument prêt à donner toute explication au pouvoir judiciaire concernant le contrat 717 et sur toute question posée.

En fait, M. Karamanlis admet que a assumé la responsabilité politique pour la tragédie nationale du 28 février 2023, et c’est pour cette raison que le gouvernement est désormais « avec appréhension » quant à l’évolution ultérieure de l’affaire. Pourquoi? Parce qu'ils ne savent pas ce que dira et déclarera l'ancien ministre, qui aurait parlé à l'ancien Premier ministre et cousin de Karamanlis, le poussant à « effacer » le nom de famille.

L'équipe de Mitsotakis aimerait l'ancien ministre s'est tu, mais le camp de Karamanlis ne semble plus vouloir assumer les « péchés » des autres, comme on dit. « Je ne me suis pas caché, je ne me cache pas et je ne me cacherai pas derrière une quelconque immunité parlementaire », a déclaré l'ancien ministre des Transports Costas Ach. Karamanlis lors du débat sur la motion de censure, nommé PASOK, SYRIZA, la Nouvelle Gauche et le Cours pour la Liberté en lien avec la tragédie de Tempi.

Karamanlis a mentionné les attaques personnelles qu'il a subies au cours de l'année écoulée, a déclaré qu'elles visaient le gouvernement et la Nouvelle Démocratie, et a mentionné Mati, affirmant que lorsque lui et le Premier ministre se sont rendus sur les lieux de la tragédie quelques heures après celle-ci, « Ils n'ont pas fait un spectacle comme ils l'ont fait à Mati. » « Quiconque a des accusations contre moi, amenez-les, je suis là, nous sommes tous là »– il a dit.

• Il y a eu de nombreuses erreurs fatales, et plus d'une. Les règles générales de la circulation ferroviaire ont été violées à sept reprises.
• Vous savez que vous présentez aux citoyens comme une évidence les systèmes de sécurité qui existent sur 15 % des chemins de fer européens.
• Vous nous accusez de cacher les faits alors que j'ai immédiatement démissionné. J'ai assumé une responsabilité politique qui, par définition, est objective.

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