Les images de la caméra d’un navire de la Garde côtière pourraient faire la lumière sur l’épave de Pylos

Vidéo prise sur le mât du navire de la Garde côtière 920 (Λιμενικού Σώματος 920) « Υποκελευστής Α’ caméra ος », enregistrements audio des conversations, ainsi que cinq pages importantes du journal de bord situé sur le pont du patrouilleur, qui a été à côté du bateau de pêche en détresse à Pylos, à partir du 15 juin remis aux autorités judiciaires.

Ce matériel devrait faire la lumière sur les circonstances du naufrage tragique avec des dizaines de morts et environ 550 disparus. in.gr.

La publication grecque a également attiré l’attention sur le fait que des officiers des garde-côtes avaient précédemment déclaré aux médias qu' »aucune image de l’incident dramatique n’avait été prise depuis le bateau des garde-côtes, car » il ne restait plus personne dans l’opération de sauvetage pour filmer ce qui se passait . » Des officiers des garde-côtes ont noté que « ce navire ultramoderne est équipé d’électronique et de capteurs de fabrication israélienne, ainsi que d’une caméra – comme le montrent les photographies de ce patrouilleur – sur un mât au-dessus du pont. « 

Il en va de même pour les autres navires qui ont été livrés il y a trois ans bgarde-côtelorsqu’il y a une indication claire qu’ils sont équipés d’une caméra d’enregistrement, d’une caméra thermique, etc. Le matériel visuel devrait aider à déterminer quelle a été l’approche du navire de la Garde côtière par rapport au navire de pêche mortel et ce qui s’est passé pendant ces heures critiques.

De plus, il est possible que, malgré le fait qu’il était minuit et l’obscurité totale, une image puisse être obtenue – peut-être à l’aide de projecteurs de navire – du chavirement d’un bateau de pêche, du piégeage de centaines de personnes, du sauvetage, etc.

Selon des documents judiciaires, les fonctionnaires de justice enquêtant sur les circonstances du naufrage ont reçu des documents audio, des communications radio de ce navire avec un navire de pêche, avec d’autres navires, tout ce qui a été enregistré sur le pont du navire et le centre des opérations de la Garde côtière. Sont également fournies des photocopies de cinq pages du journal de bord du pont, qui enregistre avec précision tous les mouvements de la Garde côtière.

Cette situation met dans une position difficile les membres de la Garde côtière, qui auparavant déclaréqu’ils se trouvaient loin du navire en détresse et ne pouvaient secourir les victimes du naufrage. Plus tard, ils ont changé leur témoignage et ont commencé à dire qu’ils étaient à proximité, mais tout est allé trop vite. Qu’y aura-t-il sur les caméras ΛΣ 920 ? Y aura-t-il des informations selon lesquelles les garde-côtes sont responsables de l’étrange naufrage d’un navire avec des migrants ?

Photo prise avant le crash. De l’angle, elle semble avoir été prise avec un smartphone depuis un navire des garde-côtes ΛΣ 920, qui se dirigeait vers un chalutier de pêche transportant ce que l’on pense être 700 passagers.

Voir aussi publications :

• Le naufrage aurait-il pu être évité ?
• La Grèce a indirectement admis que … est responsable du naufrage avec des immigrants illégaux
• Neuf arrêtés dans un naufrage près de Pylos
• Nouvelle photo d’un navire transportant des migrants avant son naufrage

Source link