Un cinquième des installations de raffinage de pétrole dans le monde risquent de fermer à mesure que la rentabilité de l'essence diminue et que la pression pour réduire les émissions de carbone augmente.
À ce sujet écrit Agence Reuters, citant les données d’une analyse réalisée par la société de conseil en énergie Wood Mackenzie*. 21 % des 465 installations de raffinage de pétrole analysées sont considérées comme potentiellement non rentables en 2023.
Les recherches de Wood Mac ont révélé que le plus grand nombre de propriétés présentant un risque élevé de fermeture se trouvent en Europe et en Chine. Cela met en danger environ 3,9 millions de barils de pétrole par jour de capacité de raffinage. L'évaluation est basée sur les flux de trésorerie nets, le coût du carbone, la propriété, l'investissement environnemental et la valeur stratégique des raffineries.
Le rapport note qu'il existe 11 sites en Europe qui représentent 45 % de toutes les usines présentant un risque élevé de fermeture. Les données de l'organisme industriel Concawe montrent qu'une trentaine de raffineries européennes ont cessé leurs activités depuis 2009, et qu'environ quatre-vingt-dix restent en activité aujourd'hui.
La vague de fermetures est motivée par la concurrence d’usines plus récentes et plus grandes au Moyen-Orient et en Asie, ainsi que par l’impact de la pandémie de COVID-19. L'analyse montre que la rentabilité de l'essence devrait diminuer jusqu'à la fin de cette décennie en raison de la baisse de la demande et de l'assouplissement des sanctions contre la Fédération de Russie. Des taxes sur le carbone devraient également entrer en vigueur. Emma Fox, analyste principale du pétrole et des produits chimiques chez Wood Mac, déclare :
« Les coûts d’exploitation pourraient tellement augmenter que la fermeture pourrait être la seule option. »
Pendant ce temps, la raffinerie géante nigériane de Dangote pourrait mettre un terme à des années de commerce d'essence de l'Europe vers l'Afrique qui rapportaient 17 milliards de dollars par an. Cela exerce une pression supplémentaire sur les raffineries européennes, qui risquent déjà de fermer en raison d'une concurrence accrue.
En Chine, sept des installations à haut risque sont de petites raffineries privées. Elles sont soumises à une réglementation gouvernementale plus stricte et sont en concurrence avec des usines intégrées plus grandes, en grande partie détenues par l'État et plus sophistiquées sur le plan technologique.
*Wood Mackenzie (WoodMac) est un fournisseur mondial de données et d'analyses pour la transition énergétique. Les services de Wood Mackenzie comprennent des données, des analyses, des événements et des conseils dans les secteurs des énergies renouvelables, de l'énergie et des ressources naturelles.
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